Быстрооткрывающееся закрытие EMT — это устройство, предназначенное для быстрого и легкого доступа к трубопроводам во время технического обслуживания и осмотра. Он создан для обеспечения безопасности и эффективности. Он позволяет операторам быстро открывать и закрывать участки трубопровода без использования специальных инструментов. Этот затвор совместим с различными конструкциями трубопроводов и изготовлен из прочных материалов, выдерживающих суровые условия.
Быстрооткрывающаяся крышка оснащена простым запорным механизмом, который обеспечивает плотное и надежное уплотнение, и может управляться вручную или с помощью автоматизированных систем, в зависимости от установки. Он включает в себя функции безопасности для предотвращения случайного открытия во время работы. Кроме того, техническое обслуживание этого устройства является простым и требует минимального времени простоя. Это помогает обеспечить бесперебойную работу.
Быстрооткрывающаяся крышка EMT подходит для широкого спектра промышленных применений, включая нефтяные, газовые и водные системы. Быстрый и регулярный доступ необходим для эффективного управления и обслуживания трубопроводной инфраструктуры.
Параметры быстрооткрывающегося затвора EMT
Условия проектирования | ||
1 | Размер конвейера | От 6 до 56 дюймов |
2 | Дизайн-код | ASME VIII Div 1; ASME B31.3; ASME B31.4; ASME B31.8 и др. |
3 | Фактор дизайна | 0.5, 0.6, 0.7 и т.д. |
4 | Допуск на коррозию | 0-5 мм и более |
5 | Расчетное давление | CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500 или по мере необходимости. |
6 | Расчетная температура (мин/макс.) | -50°C / 200°C |
7 | Тип укупорки | Зажимное кольцо типа Быстрооткрывающееся застежка |
8 | Ориентация установки | Горизонтальный, Вертикальный, Наклонный |
9 | Применимая среда | Газ, нефть, нефть, химические материалы, вода и т.д. |
Структура и основные материалы | ||
1 | Основной ствол/минимальный ствол | ASTM A106, ASTM A516 Gr.70 или по мере необходимости. |
2 | ASTM A515 Gr.70, ASTM A516 Gr.70, | |
Быстрооткрывающаяся застежка | и ASTM A105, ASTM A350 LF2 Class1, | |
(с системой блокировки) | ASTM A694 F42 F46 F48 F50 F52 F56 F60 F65 F70, | |
или по мере необходимости. | ||
3 | Уплотнительное кольцо для укупорки | Витон, Нитрил |
4 | Опора седла | Q235 или по мере необходимости. |
5 | Фланец | ASTM A105, ASTM A694 F70 или по мере необходимости. |
6 | Подъемные проушины / проушины | Q235 или по мере необходимости. |
7 | Грунтовка | Да |
8 | Табличка с именем | Нержавеющая сталь, или по мере необходимости. |
Сертификаты | ||
1 | Гербовый сертификат ASME U | Применимый |
2 | Независимая инспекция | BV, SGS, ABS, DNV или по мере необходимости. |
Различные типы
Тип стопорного кольца | Тип полосы | Тип пряжки вилки | |
Установка | Вертикальный/Горизонтальный | Вертикальный/Горизонтальный | Вертикальный |
Размер | DN 200 до DN 1200 | DN 150 до DN 1000 | DN 150 до DN 1000 |
Давление | ASME с #150 по #1500 | ASME #150 & #300 | ASME от #150 до #600 |
Материалы | SA 350 LF2 | SA 350 LF2 | SA 516 70N/SA 105N |
Запечатывание | Витон™ | Витон™ | Витон™ |
Особенности производства быстрооткрывающейся крышки
Быстрооткрывающаяся муфта с запорным кольцом оснащена встроенной масштабируемой конструкцией стопорного кольца. Эта инновационная конструкция значительно сокращает время, необходимое для открывания и закрывания, по сравнению с другими быстрооткрывающимися крышками. Это делает работу более эффективной.
Надежная герметизация:
Кроме того, он имеет уникальную самозатягивающуюся структуру манжетного уплотнения. Это усовершенствование конструкции значительно повышает безопасность и надежность процесса герметизации. Это гарантирует, что укупорка сохраняет плотное уплотнение при различных условиях эксплуатации.
Система блокировки безопасности:
Кроме того, застежка включает в себя самоблокирующуюся систему безопасности. Прежде чем начать процесс наддува («наддува») необходимо надежно зафиксировать быстрооткрывающееся затвор и запорную конструкцию на рабочих частях.
Более того, после процесса разгерметизации («разгрузки») и перед тем, как можно будет открыть быстрооткрывающуюся крышку, внутреннее давление контейнера должно быть полностью сброшено. Этот важнейший механизм обеспечивает вторичный сброс давления. Он разработан для предотвращения любых проблем с безопасностью, которые могут возникнуть из-за неправильной эксплуатации.
Отзывов пока нет.